新能源车保险为什么比燃油车贵
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自营车险能否破解新能源车“高保费”困局新能源车出险率约为燃油车的两倍，赔付率大概比燃油车高10个百分点以上，出险率高、赔付率高，是保费居高不下的重要原因。相比传统燃油车，新能源车仍属于新兴事物，由于险企对于新能源车相关数据积累不足，在制定保费时缺乏充分的历史数据来评估风险，为了规避潜在风险，保险公司后面会介绍。
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车主嫌贵,险企怕赔,隐私计算实现新能源车险联合定价 | 创新场景但是车险价格高一直被消费者诟病，而保险企业也担心承保亏损。新能源车主的驾驶习惯，本身的客群以及车的性能问题，还有部分新能源车被用于私车营运，种种因素，导致新能源车与传统燃油车是完全不一样的定价逻辑。大量保险企业的数据都是基于传统燃油车积累，在新能源车保险定价是什么。
...新能源车出险率高出燃油车近一倍 希望能快于行业实现新能源车险盈利【太保产险曾义：新能源车出险率高出燃油车近一倍希望能快于行业实现新能源车险盈利】财联社8月28日电，今日在中国太保2023年中期业绩会上，太保产险总经理曾义表示，新能源车出险率高出燃油车出险率近一倍，加上今年汽车出行较去年大幅提升，这种情况下新能源车险成本超过了1小发猫。
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?保险价格在6500到7000左右；一辆特斯拉Model Y后驱版车型，售价25万，保费大约在6000到7000之间；售价27万的极氪001 WE版，保费大约在6000元。也就是说，目前新能源车的保费，与燃油车基本保持一致。现在的问题是，车企自己玩车险，未来的新能源车险，是不是会比燃油车还低。相关说完了。
...成过去?新能源车专属保险出台一年半,不少车型保费接近同价位燃油车对于部分较早购置新能源汽车的车主而言，这是近年来其车险保费降低的重要原因之一。在业内人士看来，当下新能源汽车保险定价已呈现精准化、合理化的趋势，不过其后续定价策略仍会随着国内新能源汽车行业发展而变化。“新能源车保险的风险定价未来仍将与时俱进，还有很长的路说完了。
新能源车纷纷降价,车险保费为何不降反升?今年2月份曾有“1天内9家车企接连宣布降价”登上热搜，不过，与新能源车降价趋势相反，新能源车的车险保费却是一涨再涨。一边是新能源车主喊贵，投诉拒保、续保难；另一边，保险机构却也在喊亏。新能源车降价了，保费不应该更低吗？怎么不降反升呢？相比燃油车，新能源车险究竟贵在哪还有呢？
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新能源车险为什么贵“我这辆新能源车的保费是4400多元，而家中另一辆燃油车的保费才2600多元。为什么新能源车险这么贵？”家住北京的宋女士开上新买的新能源汽车后发现，与燃油车相比，新能源车虽然替她省下了一大笔油钱，但保费却并不便宜，接近其燃油车保费的一倍之多。新能源车险贵，主要原因之等会说。
新能源车续保遭拒,市场危机来了?保险工作人员:燃油车也有拒保其实关于新能源车车险的事情，似乎一直以来都有不少未经证实的传闻，有人说新能源车保险要上万元，有的说新能源车保险比燃油车保险贵了几千块，笔者也确实接到过一个新能源车车主说，第二年，续保的时候，保险公司拒保，其实这些事情确实是存在的，但是为什么绝大多数新能源车车主却小发猫。
新能源车险新规开征意见!拟扩大自主定价系数范围看齐燃油车,研究“...新能源汽车出险率高达30%,远超燃油车的19%,以致于太保产险的新能源车险成本超过100%。除开新能源车的制造方式和物理特点，还有观点认为，新能源车赔付率高最核心的原因还在于运营车占比过高，尤其是在20万以内的新能源车是很多网约车从业者的首选。但网约车出险概率高，加还有呢？
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新能源车险遭车主喊“贵”!车险巨头也喊“亏”,造车新势力涌入是...根据《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》来看，如电池及储能系统、电机及驱动系统等都属于新能源车保险的保险责任范围；甚至停放、充电等过程中出险也属于新能源车保险的保险责任范围，且电池的价值在新能源车整车价值中占比较高。而这些在传统燃油车保险中，基本不涉及。其好了吧！
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